РУСИНВЕСТ — Дальше больше
Все новости
Новости

Аналитический дайджест SeaNews, 28 октября — 2 октября 2026

На 39–40 неделе 2026 года наблюдается рост ставок фрахта в Каспийском регионе, подорожание бункерного топлива в портах РФ и снижение погрузки на сети РЖД на 0,7% за девять месяцев. Также отмечается низкое внедрение электронной ТН — подпись есть только у 26% экспедиторов и 19,7% грузовладельцев.

Тягач заправляется на трассе ранним утром, кадр подчёркивает рост расходов на топливо.

На 39–40 неделе 2026 года ставки фрахта в Каспийском регионе продолжают расти, а цены на бункерное топливо в портах России выросли почти по всем видам. При этом погрузка на сети РЖД за девять месяцев снизилась на 0,7% по сравнению с прошлым годом. Уровень внедрения электронной транспортной накладной остаётся низким: подпись есть только у 26% экспедиторов и 19,7% грузовладельцев.

Для заказчиков и перевозчиков это означает рост операционных расходов, особенно на топливо и морскую составляющую. Снижение железнодорожных объёмов может указывать на смещение в сторону автоперевозок или изменение импортных потоков. Отсутствие электронной ТН у большинства участников замедляет документооборот и увеличивает риски задержек.

В РУСИНВЕСТ мы фиксируем эти тренды при расчёте маршрутов и формировании заявок. В тестируемом кабинете rusinvestcargo.ru собираем данные по ставкам, документам и расходам, чтобы упростить контроль для клиентов и перевозчиков.

Следите за обновлениями в аналитике — мы разбираем, как это влияет на ваши рейсы.

Открыть платформу
Ещё по теме
Крупный план рук, подписывающих сопроводительные документы к контейнеру для экспорта
Разбор

Как проверить готовность контейнера к экспорту из СПб: чек-лист документов

Редакционный бриф о базовом пакете документов для экспорта контейнеров через порты Санкт-Петербурга (ПКТ, КТСП и др.). Акцент на типичные задержки из-за неполного комплекта, необходимости подготовки УПД и ЦМР.

Читать
Тягач с контейнером подъезжает к гейту терминала, шлагбаум поднимается, утро, лёгкий туман.
Разбор

Как проверить, нужно ли оформлять электронный пропуск в НМТП при автоплече

Пояснение процесса оформления электронного пропуска в НМТП при доставке контейнера автоплечом. Уточнение, что автоплечо не освобождает от необходимости согласования въезда, особенно если терминал требует предварительной регистрации ТС.

Читать
Тягач с контейнером подъезжает к гейту терминала в Калининграде ранним утром в тумане, шлагбаум поднят.
Разбор

Как проверить, нужно ли оформлять электронный манифест в КМТП при отправке с автоплечом

Разъяснение правил оформления электронного манифеста при отправке контейнеров через Калининградский морской торговый порт с использованием автоплечо.

Читать