FESCO вложит 8 млрд в развитие инфраструктуры калининградского КМРП
FESCO планирует инвестировать 8 млрд рублей в модернизацию контейнерных мощностей калининградского КМТП, включая расширение причалов и закупку 3–4 портальных кранов. Рост контейнерных перевалок — с 65 тыс. TEU годом ранее до 145 тыс. TEU за аналогичный период, с прогнозом 200 тыс. TEU к концу года. Компания развивает терминал как западный хаб и опорную точку каботажного сервиса Калининград—СПб.
FESCO планирует вложить около 8 млрд рублей в модернизацию контейнерных мощностей Калининградского морского торгового порта (КМТП). Управляющий директор УК «Портовая Инфраструктура» Алексей Ткаченко сообщил, что за аналогичный период перевалка выросла с 65 тыс. до 145 тыс. TEU, а к концу года ожидается достижение 200 тыс. TEU — рекордного уровня. Инвестиции пойдут на усиление инфраструктуры, включая причалы и крановое оборудование.
Для заказчиков и перевозчиков это означает увеличение пропускной способности терминала и стабильность каботажных маршрутов между Калининградом и Санкт-Петербургом. Рост нагрузки на порт требует адекватного развития инфраструктуры, и такие инвестиции — шаг к снижению заторов и повышению надёжности логистики.
РУСИНВЕСТ работает с КМТП в Калининграде как с ключевым узлом доставки контейнеров. Мы отслеживаем развитие терминалов, чтобы предлагать клиентам актуальные маршруты и контролировать сроки. Сейчас тестируем цифровые инструменты в кабинете rusinvestcargo.ru для сборки таких данных.
Следите за обновлениями в логистике Калининграда — мы собираем данные для будущих маршрутов.
Открыть платформуКак проверить готовность контейнера к экспорту из СПб: чек-лист документов
Редакционный бриф о базовом пакете документов для экспорта контейнеров через порты Санкт-Петербурга (ПКТ, КТСП и др.). Акцент на типичные задержки из-за неполного комплекта, необходимости подготовки УПД и ЦМР.
ЧитатьКак проверить, нужно ли оформлять электронный пропуск в НМТП при автоплече
Пояснение процесса оформления электронного пропуска в НМТП при доставке контейнера автоплечом. Уточнение, что автоплечо не освобождает от необходимости согласования въезда, особенно если терминал требует предварительной регистрации ТС.
ЧитатьКак проверить, нужно ли оформлять электронный манифест в КМТП при отправке с автоплечом
Разъяснение правил оформления электронного манифеста при отправке контейнеров через Калининградский морской торговый порт с использованием автоплечо.
Читать