Китай завершил сезон перевозок по Севморпути в Европу до лета 2027 года
В 2026 году по Севморпути выполнено восемь рейсов с перевозкой почти 8 тыс. контейнеров из Китая в Европу.
В 2026 году по маршруту Северного морского пути из Китая в Европу выполнено восемь рейсов с перевозкой почти 8 000 контейнеров. Это завершает навигационный сезон до лета 2027 года. Перевозки прошли в рамках пилотных поставок, подтверждая потенциал арктического коридора как альтернативы традиционным южным маршрутам.
Для заказчиков и перевозчиков это означает рост интереса к СМП как к сезонному маршруту с ограниченной пропускной способностью. Логистам важно учитывать сжатые окна навигации, ледовые условия и необходимость согласования с российскими лоцманскими службами и ледокольным сопровождением.
РУСИНВЕСТ отслеживает развитие СМП как часть многовариантной стратегии доставки. Мы тестируем модели расчёта маршрутов, включая арктические коридоры, в рамках подготовки запуска цифровой платформы 11.01.2027.
Зачем проверяют вентиляцию в рефконтейнере в Калининграде осенью
Осенью в Калининграде повышается влажность, что требует особого контроля вентиляции рефконтейнеров перед погрузкой для защиты чувствительного груза.
ЧитатьКак проверить, нужно ли оформлять сопроводительную ведомость в КМТП
Пояснение процесса оформления сопроводительной ведомости при автоплече в Калининград через КМТП и её связь с паромной логистикой.
ЧитатьКак готовят контейнер к отправке из Владивостока: этапы до погрузки
Контейнер перед отправкой через ВМТП проходит проверку, очистку и техосмотр. Эти этапы влияют на сроки и стоимость перевозки.
Читать