Контейнеры из Анкары больше не идут через Новороссийск: Fesco сменила порт назначения
Fesco изменила порт назначения для контейнеров из Анкары, больше не используя Новороссийск.
Контейнерные отправки из Анкары, ранее проходившие через Новороссийск, больше не заходят в этот порт — Fesco изменила порт назначения. Причины и новый маршрут пока не уточняются, но такая смена может повлиять на логистику импорта в южные регионы России.
Для заказчиков и перевозчиков это означает изменение сроков доставки, перераспределение нагрузки на другие порты и возможный рост спроса на автоплечо из альтернативных хабов. Важно отслеживать обновления по маршрутам, чтобы своевременно адаптировать планы перевозок.
Мы фиксируем изменения в маршрутах ключевых линий, чтобы в будущем в кабинете rusinvestcargo.ru можно было оперативно получать такие уведомления.
Минтранс расширил перечень случаев оформления экспедиторских документов на бумажном носителе
Минтранс расширил перечень случаев, при которых экспедиторские документы можно оформлять на бумажном носителе, включив перевозки продукции военного и двойного назначения, отсутствие технической возможности у участников и иностранных клиентов, а также перевозки в зонах повышенной готовности. С 1 сентября 2026 года обязательна электронная форма документов, но до 1 марта 2027 года — переходный период без штрафов.
ЧитатьКонтейнерный рынок России за восемь месяцев 2026 года вырос на 6%
Контейнерный рынок России за восемь месяцев 2026 года вырос на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
ЧитатьНовый сервис Циндао – Восточный
Терминал Global Ports во Врангеле (порт Восточный, Приморский край) принял первый рейс нового регулярного контейнерного сервиса китайской линии XLY (Qingdao Xinlianyun) между Циндао и Восточным. Судозаходы — дважды в месяц, транзитное время — 4–5 суток. Общее число регулярных рейсов между Циндао и терминалами Global Ports на Дальнем Востоке достигло 12 в месяц.
Читать