Рекордный контейнерооборот в 200 тыс. TEU ожидают порты Калининградской области в 2026 году
Порты Калининградской области в 2026 году могут достичь рекордного контейнерооборота в 200 тыс. TEU при росте на 15% по сравнению с прошлым годом. На модернизацию контейнерных мощностей выделено 8 млрд рублей. Управляющий директор портовых активов Алексей Ткаченко отметил, что ранее неподготовленные универсальные терминалы адаптируются под рост контейнерных перевозок. Также поддержана идея включения региона в Трансарктический транспортный коридор.
Порты Калининградской области в 2026 году могут достичь рекордного контейнерооборота — 200 тыс. TEU. Уже сейчас показатель достиг 145 тыс. TEU, что почти в 2,2 раза выше прошлогоднего за аналогичный период. Рост связан с переходом грузов с железнодорожного и автомобильного транспорта в контейнеры. На модернизацию контейнерных мощностей выделено 8 млрд рублей.
Для заказчиков и перевозчиков это означает увеличение пропускной способности и потенциальное сокращение сроков обработки. Однако нагрузка на терминалы и логистику региона возрастает — важно учитывать возможные задержки при планировании маршрутов через Калининград.
РУСИНВЕСТ работает с КМТП и Балтийском, включая экспедирование и автоплечо по СЗФО. Мы тестируем цифровые инструменты для контроля рейсов и документов в rusinvestcargo.ru, готовясь к запуску 11.01.2027.
Следите за обновлениями в портах Калининградской области.
Открыть платформуКак проверить, нужен ли контейнеру дополнительный крепёж при перевозке из СПб
Погодные условия в Балтийском море осенью требуют надёжного крепления контейнеров на палубе. Необходимость дополнительного крепежа зависит от веса, типа судна и маршрута. Заказчику важно проверить требования линии до подачи контейнера на терминал, чтобы избежать простоев и повреждений груза.
ЧитатьКак проверить, требует ли контейнер с агроэкспортом вентиляцию в Новороссийске
Объяснение необходимости вентиляции для контейнеров с агроэкспортом (фрукты, овощи) при хранении в Новороссийске, особенно осенью. Указание, где в документах фиксируется требование, как это влияет на обработку на терминалах НЛЭ и НУТЭП, и риски простоев при отсутствии вентиляции.
ЧитатьММПК «Бронка» планирует завершить создание южного парка в 2027 году
ММПК «Бронка» планирует завершить создание южного парка в 2027 году. Общая площадь — 32 га, включая четыре грузовых ЖД пути, обгонный путь, тупики, пункт обслуживания локомотивов и перегрузочную технику. Проектная провозная способность участка — до 7 млн тонн в год, планируется строительство юго-западного обхода на 120 млн тонн в год. Реконструкция Бронки приостановлена в 2024 году из-за отсутствия финансирования.
Читать