РУСИНВЕСТ — Дальше больше
Все новости
Разбор

Как оформить ЦМР при экспорте из Владивостока: особенности ТО

Редакторский бриф поясняет процесс формирования ЦМР при экспорте через порт Владивосток (ВМТП), включая перечень необходимых документов, сроки и ответственных лиц.

Руки подписывают документы на фоне планшета, символизируя подготовку к оформлению ЦМР при экспорте из порта Владивостока.

При экспорте контейнеров через порт Владивосток (ВМТП) важно правильно оформить ЦМР — это обязательный документ для выпуска груза таможней. Формирование ЦМР начинается после подачи контейнера в порт, но все данные о грузе, включая точное наименование, вес, тип упаковки и характеристики контейнера, должны быть предоставлены заранее. Отсутствие или неточность сведений приводит к задержкам на таможне и в терминале.

Для экспортера это значит, что подготовка должна начинаться до прибытия контейнера: согласовать документы с перевозчиком и экспедитором, проверить соответствие данных в коносаменте и декларации. Ошибки на этом этапе влекут простои и дополнительные расходы.

В РУСИНВЕСТ мы собираем контур работы с документами, включая ЦМР, в рамках цифровой экосистемы, которую тестируем — запуск 11.01.2027.

Ещё по теме
Открытый контейнер на шасси, работник в жилетке осматривает дренажные отверстия в полу снаружи.
Разбор

Как проверить, подходит ли контейнер для зачёта в ВМТП по системе дренажа

Объяснение важности дренажной системы в контейнере при зачёте в ВМТП, особенно в осенне-зимний период.

Читать
Контейнерный поезд с рефрижераторами движется по железнодорожному полотну на Дальнем Востоке ранним утром в пасмурную погоду.
Новости

«Дальрефтранс»: ж/д перевозки выросли на 10%, но потенциал гораздо выше

«Дальрефтранс» (входит в FESCO) сообщил о росте железнодорожных перевозок рефконтейнеров на 10% год к году, включая увеличение отправок в Москву на 18%. Причиной стал тренд на переработку североатлантической рыбы в Китае. Компания запустила сервис «рыбный шаттл» из Мурманска во Владивосток и далее морем в Южную Корею. План по поставкам минтая в Узбекистан — 7 тыс. тонн в год, уже перевезено 3,5 тыс. Рост ограничен инфраструктурой: не хватает приоритета на ж/д для скоропортящихся грузов. «Дальрефтранс» недополучает около 15 поездов в год (около 1 тыс. контейнеров).

Читать
Открытый рефконтейнер с фруктами и овощами, работник в жилетке проверяет вентиляцию внутри.
Кейсы

Зачем проверять вентиляцию рефконтейнера перед зачётом в Калининграде

Осенний сезон требует особого внимания к подготовке рефконтейнеров, особенно при доставке в Калининград. Терминал КМТП усиленно проверяет вентиляцию, что напрямую влияет на сохранность груза и сроки обработки.

Читать