РУСИНВЕСТ — Дальше больше
Все новости
Разбор

Как проверить, закрыт ли терминал НУТЭП на выходные в октябре

В октябре режим работы новороссийских терминалов, включая НУТЭП, может меняться из-за загрузки и графика навигации. Важно знать, где искать актуальную информацию.

Закрытый шлагбаум на въезде в терминал утром, пустая полоса движения и фон с контейнерами и техникой, указывающие на выходной режим.

В октябре терминалы Новороссийска, включая НУТЭП, могут корректировать режим работы из-за интенсивности навигации и загрузки. Выходные дни или частичное ограничение операций — не редкость, особенно при высокой концентрации судов.

Для заказчиков и перевозчиков важно заранее проверять актуальный график работы терминала. Информация публикуется на официальных сайтах терминалов и в системах мониторинга портовой активности. Это помогает избежать простоев и сбоев в логистике.

РУСИНВЕСТ работает с НУТЭП и другими терминалами Новороссийска, обеспечивая контроль за статусом контейнера и своевременное планирование автоплечо.

Проверяйте официальные источники перед планированием рейса.

Открыть платформу
Ещё по теме
Вид из кабинета диспетчера на порт с причаленными кранами и судном в поздних лучах солнца.
Новости

Акционеры Владморрыбпорта досрочно переизберут Совет директоров

29 октября 2026 года акционеры ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» проведут внеочередное собрание для досрочного прекращения полномочий действующего Совета директоров и избрания нового состава. В повестке — утверждение новой редакции устава, положения о Совете и реестра вознаграждений.

Читать
Открытый контейнер на шасси, работник в жилетке осматривает дренажные отверстия в полу снаружи.
Разбор

Как проверить, подходит ли контейнер для зачёта в ВМТП по системе дренажа

Объяснение важности дренажной системы в контейнере при зачёте в ВМТП, особенно в осенне-зимний период.

Читать
Контейнерный поезд с рефрижераторами движется по железнодорожному полотну на Дальнем Востоке ранним утром в пасмурную погоду.
Новости

«Дальрефтранс»: ж/д перевозки выросли на 10%, но потенциал гораздо выше

«Дальрефтранс» (входит в FESCO) сообщил о росте железнодорожных перевозок рефконтейнеров на 10% год к году, включая увеличение отправок в Москву на 18%. Причиной стал тренд на переработку североатлантической рыбы в Китае. Компания запустила сервис «рыбный шаттл» из Мурманска во Владивосток и далее морем в Южную Корею. План по поставкам минтая в Узбекистан — 7 тыс. тонн в год, уже перевезено 3,5 тыс. Рост ограничен инфраструктурой: не хватает приоритета на ж/д для скоропортящихся грузов. «Дальрефтранс» недополучает около 15 поездов в год (около 1 тыс. контейнеров).

Читать