РУСИНВЕСТ — Дальше больше
Все новости
Новости

Минтранс подвел итоги первого месяца грузоперевозок через ГИС ЭПД

За первый месяц обязательного электронного документооборота в ГИС ЭПД оформлено более 39 млн документов — свыше 70% от объёма за предыдущие четыре года. Система обрабатывает в пять раз больше документов ежемесячно. Подключились более 545 тыс. компаний из 83 регионов, в пиковые дни — до 1,9 млн документов в сутки. Основной рост — по транспортным накладным и экспедиторским документам. До 1 марта 2027 года действует переходный период с устными предупреждениями за нарушения.

Руки на фоне бумаг и планшета, символизирующие переход от бумажных документов к цифровому документообороту в логистике.

С 1 сентября в России запущен обязательный электронный документооборот в грузоперевозках через ГИС ЭПД. За первый месяц оформлено более 39 млн документов — это больше, чем за предыдущие четыре года работы системы. Средний месячный объём вырос почти в пять раз, в пиковые дни система обрабатывала до 1,9 млн документов в сутки. К ЭДО подключились свыше 545 тыс. компаний из 83 регионов.

Для заказчиков и перевозчиков контейнеров это означает ускорение обработки документов, снижение рисков ошибок и задержек на таможне и в портах. ЭДО становится стандартом, и интеграция с системой — необходимое условие для участия в логистических цепочках. Переходный период до 1 марта 2027 года даёт время на адаптацию, но откладывать подключение не стоит.

В РУСИНВЕСТ мы тестируем цифровые процессы, включая документы в кабинете rusinvestcargo.ru, готовясь к полноценному запуску 11.01.2027. ЭДО — часть нашей экосистемы для упрощения работы с контейнерными перевозками.

Следите за обновлениями в кабинете — мы готовимся к новым требованиям.

Открыть платформу
Ещё по теме
Открытый рефконтейнер с фруктами и овощами, работник в жилетке проверяет вентиляцию внутри.
Кейсы

Зачем проверять вентиляцию рефконтейнера перед зачётом в Калининграде

Осенний сезон требует особого внимания к подготовке рефконтейнеров, особенно при доставке в Калининград. Терминал КМТП усиленно проверяет вентиляцию, что напрямую влияет на сохранность груза и сроки обработки.

Читать
Козловой кран над железнодорожными путями поднимает контейнер с платформы на терминале Дальнего Востока.
Рынок

Почему в октябре растёт нагрузка на терминалы в СПб и Владивостоке

Сезонные пиковые нагрузки в октябре связаны с подготовкой к зиме, новогодним импортом и завершением навигации на Балтике. Это влияет на сроки зачёта и документооборот.

Читать
Руки подписывают документы на фоне планшета, символизируя подготовку к оформлению ЦМР при экспорте из порта Владивостока.
Разбор

Как оформить ЦМР при экспорте из Владивостока: особенности ТО

Редакторский бриф поясняет процесс формирования ЦМР при экспорте через порт Владивосток (ВМТП), включая перечень необходимых документов, сроки и ответственных лиц.

Читать